컨시어지가 가장 먼저 추천하는 곳
- Metro Termini (MA, MB) — A선과 B선이 만나는 유일한 역이라, 좋아서가 아니라 피할 수 없어서 가는 곳이에요. 환승에 10분, 캐리어가 있다면 더 잡으세요. 승강장에서는 가방을 앞으로 메세요. 이 도시에서 그 조언이 괜한 걱정이 아닌 유일한 역이에요. (41.9008, 12.5019)
- Metro San Giovanni (MA, MC) — A선과 C선이 만나는 역으로, 환승만 하더라도 일찍 올 가치가 있어요. C선 승강장은 시간을 거슬러 걷는 공간으로 만들어져서, 깊이 내려갈수록 옆 진열장의 출토품이 오래되고, 마지막에는 도시가 생기기 이전의 지층에 닿아요. (41.8855, 12.5097)
- Metro Colosseo (MB, MC) — 18년의 굴착 끝에 2025년 12월 16일 C선 환승역으로 문을 열었어요. 계단을 올라오면 길 건너에 콜로세움이 그냥 거기 있어요. 어떤 사진도 대비시켜 주지 못한 규모로요. B선 쪽은 옛 역이라 평범하고, 볼 만한 건 새로 생긴 쪽이에요. (41.8912, 12.4915)
- Metro Porta Metronia (MC) — 2025년 12월 16일에 함께 문을 연 또 하나의 역으로, 콜로세움에서 한 정거장 떨어져 있고 비교하면 거의 텅 비어 있어요. Colosseo역이 북적일 때 이용하세요. 인파 대신 첼리오 언덕을 지나 같은 곳까지 걸어서 10분이에요. (41.8830, 12.5029)
- Metro Circo Massimo (MB) — 치르코 마시모의 트인 쪽 끝으로 나오는데, 울타리도 입장권도 없는 무료 로마 유적이라 그냥 걸어 들어가면 돼요. 도심에서 돈 안 들이고 보내는 최고의 한 시간이고, 뒤쪽 언덕 위에는 아벤티노 오렌지 정원이 있어요. (41.8834, 12.4882)
- Metro Cipro (MA) — 바티칸 박물관으로 가는 역이에요. 알아 둘 이유는, 누구나 떠올리는 Ottaviano역에 줄 대행 호객꾼들이 기다리고 있기 때문이에요. Cipro는 한 정거장 더 가지만 입구에 더 가까워요. (41.9076, 12.4474)
로마의 지하철역 전체 목록
- Metro Arco di Travertino (MA) (41.8669, 12.5358)
- Metro Baldo degli Ubaldi (MA) (41.8982, 12.4304)
- Metro Bologna (MB, MB1) (41.9138, 12.5207)
- Metro Colli Albani - Parco Appia Antica (MA) (41.8702, 12.5290)
- Metro Conca D'Oro (MB1) (41.9394, 12.5280)
- Metro Gardenie (MC) (41.8865, 12.5616)
- Metro Giulio Agricola (MA) (41.8565, 12.5624)
- Metro Jonio (MB1) (41.9462, 12.5276)
- Metro Libia (MB1) (41.9322, 12.5193)
- Metro Numidio Quadrato (MA) (41.8620, 12.5532)
- Metro Pigneto (MC) (41.8881, 12.5248)
- Metro Ponte Lungo (MA) (41.8778, 12.5193)
- Metro Ponte Mammolo (MB) (41.9207, 12.5650)
- Metro Re di Roma (MA) (41.8818, 12.5157)
- Metro Sant'Agnese - Annibaliano (MB1) (41.9241, 12.5159)
- Metro Santa Maria Del Soccorso (MB) (41.9154, 12.5607)
- Metro Subaugusta (MA) (41.8572, 12.5649)
- Metro Teano (MC) (41.8897, 12.5517)
- Metro Valle Aurelia (MA) (41.9028, 12.4412)
- Metro Vittorio Emanuele (MA) (41.8948, 12.5045)
로마의 지하철이 세 노선뿐인 건 땅속이 로마로 가득하기 때문이에요
로마의 지하철은 세 노선이에요. 파리는 열여섯 노선이고요. 이유는 돈이나 의지가 아니라, 이 도시에서는 어디를 파도 도시가 나오기 때문이에요. C선은 2006년 8월에 고고학 조사를 시작해 2025년 12월에야 끝났어요. 노선 하나에 18년이 걸린 거죠. 라르고 디 토레 아르젠티나(Largo di Torre Argentina)에 계획했던 역은 아래 유적이 예상보다 훨씬 광범위해서 아예 취소됐고, 2009년 베네치아 광장 굴착에서는 하드리아누스의 아테나이움으로 확인된 유적이 나왔어요. 여기 머무는 날 이게 의미하는 바는 간단하고, 미리 계획할 가치가 있어요. 지하철은 역사 지구에 가지 않아요. 판테온에도, 나보나 광장에도, 캄포 데 피오리에도, 트레비에도 역이 없어요. 걷거나 버스를 타게 될 거예요. 에스컬레이터 꼭대기에서 알게 되기보다 미리 그만큼 시간을 잡아 두세요.
로마 지하철은 몇 개 노선이 있나요?
A, B, C 세 노선에 B1 지선이 있어요. NUM 디렉터리에는 그중 26개 역이 좌표와 지나는 노선과 함께 지도에 담겨 있어요.
로마 지하철은 왜 이렇게 작나요?
땅을 팔 때마다 유적이 나오기 때문이에요. C선 하나에만 2006년 8월부터 2025년 12월까지 걸렸고, 라르고 디 토레 아르젠티나에 계획한 역은 유적이 너무 광범위해 취소됐으며, 베네치아 광장 굴착에서는 하드리아누스의 아테나이움으로 확인된 유적이 나왔어요.
판테온이나 트레비 분수 근처에 지하철역이 있나요?
없어요. 역사 지구에는 지하철이 전혀 없어요. 트레비에 가장 가까운 쓸 만한 역은 A선의 Barberini와 Spagna이고, 거기서부터는 걸어야 해요.
로마에서 가장 최근에 문을 연 지하철역은 어디인가요?
C선의 Colosseo와 Porta Metronia로, 둘 다 2025년 12월 16일에 문을 열었어요.
로마 지하철은 어디서 환승하나요?
A선과 B선은 테르미니, A선과 C선은 산 조반니, B선과 C선은 콜로세오에서 만나요.
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NUM의 영어 가이드를 번역했어요. 장소 이름은 현지에서 쓰는 그대로 표시해요. 영어로 읽기