Os 15 operadores de tours em Tóquio que o Num mapeia, dos puxadores de riquexó de Asakusa a guias de bicicleta e karts de rua, além de alguns que só vendem viagens ao estrangeiro.
Conduzir um kart de rua nas estradas de Tóquio conta como conduzir um carro, por isso os operadores pedem uma carta japonesa ou uma Licença Internacional de Condução emitida ao abrigo da Convenção de Genebra de 1949. Alguns países, incluindo a Alemanha, a França, a Suíça e Taiwan, precisam em vez disso de uma tradução oficial japonesa da carta do seu país. Uma licença internacional de um país fora desse sistema, ou uma fotografia da carta no telemóvel, não serve. Trate da licença em casa antes da viagem, porque não pode ser emitida no Japão. Note também que algumas agências desta lista, como a ヒマラヤ観光開発 e a アルパインツアーサービス, vendem viagens de montanha no estrangeiro e não tours em Tóquio.
Para Asakusa, um riquexó com a えびす屋浅草店 (浅草人力車） Ebisuya Asakusa Rickshaw Tour. Para ver muito, o Japan Gray Line Inbound Tour ou o Tokyo Great Cycling Tour. Para algo barulhento, o JAPANKART, com a licença na mão.
Sim, a menos que tenha carta japonesa. Tem de ser uma licença da Convenção de Genebra de 1949, ou uma tradução oficial japonesa para os poucos países que usam essa via.
O diretório do Num mapeia 15 operadores de tours em Tóquio, de guias da cidade a empresas de karts de rua e agências de viagens especializadas em trekking no estrangeiro.
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Traduzido do guia em inglês do Num. Os nomes dos lugares aparecem como são conhecidos localmente. Ler em inglês