Les 15 organisateurs de visites de Tokyo recensés par Num, des tireurs de pousse-pousse d'Asakusa aux guides à vélo et aux karts de rue, plus quelques agences qui ne vendent que des voyages à l'étranger.
Conduire un kart de rue sur les routes de Tokyo revient à conduire une voiture : les opérateurs demandent donc un permis japonais ou un permis de conduire international délivré selon la Convention de Genève de 1949. Quelques pays, dont l'Allemagne, la France, la Suisse et Taïwan, doivent à la place présenter une traduction japonaise officielle de leur permis national. Un permis international d'un pays hors de ce système, ou la photo d'un permis sur un téléphone, ne sera pas accepté. Réglez la question du permis chez vous avant le voyage, car il ne peut pas être délivré au Japon. Notez aussi que certaines agences de cette liste, comme ヒマラヤ観光開発 et アルパインツアーサービス, vendent des voyages en montagne à l'étranger plutôt que des visites de Tokyo.
Pour Asakusa, un pousse-pousse avec えびす屋浅草店 (浅草人力車） Ebisuya Asakusa Rickshaw Tour. Pour couvrir du terrain, Japan Gray Line Inbound Tour ou Tokyo Great Cycling Tour. Pour quelque chose de bruyant, JAPANKART, permis en main.
Oui, sauf si vous avez un permis japonais. Il doit s'agir d'un permis conforme à la Convention de Genève de 1949, ou d'une traduction japonaise officielle pour les quelques pays qui passent par cette voie.
L'annuaire de Num recense 15 organisateurs de visites à Tokyo, des guides de la ville aux sociétés de karts de rue et aux agences de voyages spécialisées dans le trekking à l'étranger.
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Traduit du guide anglais de Num. Les noms des lieux sont indiqués tels qu'ils apparaissent sur place. Lire en anglais